In 2006 kozen sp.a en Groen! in Beersel voor progressieve samenwerking om onze politieke invloed in Beersel samen te vergroten. De feiten hebben ons gelijk gegeven. 1 + 1 werd 3, een zetel die wij hebben teruggewonnen op de Franstaligen. Als kriek op de taart heeft ons kartel op basis van een toekomstgericht programma een bestuursakkoord gesloten met het kartel CD&V/N-VA.
Op initiatief van Groen! werd gekozen voor een nieuwe stijl. Wij besturen voortaan op basis van een gedetailleerde en publieke bestuursnota waarin opgesomd staat wat we willen realiseren, wanneer en hoe.
In 2012 gaan Groen! en SP.A opnieuw samen naar de kiezer met een toekomstgericht project voor Beersel. Inzetten op duurzame mobiliteit met de ambitie om een echte fietsgemeente te worden, kiezen voor een beleid dat jongeren aantrekt en hen kansen geeft en een beleid waarin de burger echt zijn inbreng heeft.
Dé groene toets in Beersel:
- Via het natuurproject ‘Land van Teirlinck’ versterken we de centrale groene long in onze gemeente.
- In samenwerking tussen gemeente en OCMW realiseerden we een strijkwinkel waarmee we moeilijk bemiddelbare werklozen aan een begeleide inloopbaan kunnen helpen als opstap naar de echte arbeidsmarkt.
- Op initiatief van Groen!Beersel wordt ingezet op een sober beleid. De meerderheid heeft van alle buurgemeenten het meeste inspanningen gedaan om de schulden af te bouwen.
- Op initiatief van Groen!Beersel werd een dossier opgestart ivm windenergie in de gemeente. Colruyt en coöperatieve organisatie Ecopower zullen nu samen 6 windmolens plaatsen in Beersel.
- Het gemeentelijke speelplein kreeg echt volop kansen op het domein Bricout. Volgende stap is hier ook een gebouw voorzien, waardoor er ook een binnenlocatie kan aangeboden worden bij regenweer.
- Ons rusthuis De Ceder kreeg een nodige facelift. Een uitbreiding van bedden wordt nu mogelijk.
- Jongeren tussen 16 en 18 zullen tegen de helft van de prijs een Buzzy Pass kunnen kopen.
- Er kwamen oplossingen voor de problemen ivm criminaliteit in en rond het domein van Huizingen.
- Het nieuwe OCMW-gebouw, dat achter het oude gemeentehuis van Huizingen, tevens het vorige OCMW-huis wordt gebouwd, wordt het toonbeeld van duurzaamheid en innovatie. Dit gebouw wordt enorm energie-efficiënt en veel toegankelijker en aangenamer dan het vorige. In het oude gemeentehuis van Huizingen zullen sociale organisaties hun plaats vinden zodat we alle burgers met één Sociaal Huis een volledige begeleiding zullen kunnen geven voor al hun problemen.
- Er kwam een mobiliteitsplan dat nu echt kansen geeft om een sterk mobiliteitsbeleid te voeren in de gemeente. Dit plan zet volop in op de zwakke weggebruiker, de fiets én het openbaar vervoer.
- Met het OCMW startten we een vernieuwend project op door het vak van onthaalmoeders interessanter te maken door hen te laten samenwerken in ter beschikking gestelde lokalen in Lot.
- In het dossier van het Vlaams Strategisch Gebied rond Brussel waarbij de Vlaamse regering onteigeningen en verkavelingen in Huizingen en nieuwe bedrijventerreinen en een ringweg in Lot wou doordrukken was het Groen! die dit publiek maakte en intern constructief meewerkte aan een oplossing en een alternatief en leefbaar voorstel voor Lot. We blijven pleiten voor het investeren in het leefbaar houden van Lot.
- Het OCMW werkt nauwer samen met CC De Meent. Ook ondersteund het OCMW het lidmaatschap van culturele en sportverenigingen voor zijn cliënten.
- De gemeente zorgt voor gratis energiescans van woningen en je kan ook bij de gemeente terecht voor subsidies voor zonneboilers en isolatie.
- Het gemeentebestuur nam ons standpunt over ethisch beleggen over en belegt nu bij Triodos Bank.
- De gemeente stimuleert het organiseren van wijkfeesten met een subsidie. In elke deelgemeente zijn er bovendien gratis vergaderzalen ter beschikking van iedereen die dit wenst.




12/02/2012 om 14:18
dat is vriendelijk te denken aan gratische acces aan de feestzalen mais denken jullie aan de lawaai, decibelen ? aan Beeresl is het niet mogelijk te slapen gedurende dezen nachten,
ik kan persoonlijk de muziek horen in mijn bed tot vier uur s’morgen zonde rust te kunnen vinden,
Dus is het ook niet een goed idee voor de jongen.
Dat is slecht voor hun gezondheid lawwaai – alcool – cigaretten enz (en voor deze die naast de zalen wonen).
er is geen respect meer voor de inwoners,
is niet mogelijjk een beetje meer ver van de buren , intelligenten infrastukturen bouwen ?
en betreffende de velo-city, denken jullie aan hat gevaar van de vrachtwagen, en ook het openbaar vervoer ?
il kan zien en ook oren, de “chocs” van deze, verschilleden keren per urern, in de steenweg op ukkel, hun maat en hun snlheid zijn een geveer worden voor de fietsers de wandelaars et ook voor de huizen,…
dank uw voor attentie,